A LINHA GRANELEIRA da NOMA DO BRASIL foi projetada para ter a maior capacidade no transporte de cargas a granel, produtos ensacados e cargas paletizadas. Cada modelo de implemento mantém características que diferenciam os produtos os quais exclusivos, destaca-se:

O BITREM GRANELEIRO 7 EIXOS é o mais leve e robusto desde o seu lançamento em 2007. Com o lançamento da Linha Fênix e da tecnologia EcoTech, este implemento passa a ser a referência do mercado em leveza, robustez, durabilidade, beleza e sustentabilidade.

 

No SEMIRREBOQUE GRANELEIRO a caixa de carga tem 5 divisões de tampas nas laterais, tornando-as mais leves, resistentes e práticas para manusear.

O RODOTREM GRANELEIRO ganha em durabilidade, beleza e sustentabilidade. A estabilidade foi melhorada devido ao engate esférico e ao cambão rígido do Dolly. Em locais onde não se pode trafegar com o conjunto, a distribuição pode ser feita com um dos semirreboques. 

O BITREM GRANELEIRO 9 EIXOS tem melhor estabilidade devido ao seu engate com quinta-roda e baixo consumo de pneus. Atributos que vão valorizar ainda mais o transporte.

A PLACA ECOTECH é composta por duas chapas em alumínio e o núcleo com um material de alta resistência que aumentam, significativamente, o seu desempenho e sua vida útil. As tampas não sofrem corrosão ou deformidade devido à temperatura e umidade.

As ferragens das tampas agora são pintadas pelo sistema E-Coat que proporciona excelente proteção anticorrosiva em toda superfície do perfil, tanto externa como interna. 

O frontal também utiliza tecnologia EcoTech com placas estruturadas por perfis de aço, mantendo o formato plano que facilita o enlonamento da caixa. 

 

O sistema de vedação foi sensivelmente melhorado, praticamente eliminando o desperdício de grãos durante o transporte. Na tampa do tombador foi instalado um perfil de borracha que resiste aos esforços causados na operação de descarga.

Principais componentes fornecidos em série, conforme a especificação de cada produto:

• Suspensão com suportes em aço estrutural, totalmente estampados;
• Caixa de ferramentas;
• Corote para água;
• Suspensor pneumático para o levante do eixo;
• Eixos tubulares redondos;
• Rolamentos grandes e iguais, modelo "32218";
• Instalação elétrica com conectores de encaixe conforme padrão automotivo.
• Protetores laterais

As tampas não sofrem corrosão ou deformidade. A ferragem é pintada por E-Coat que resulta em excelente proteção anticorrosiva. A vedação elimina totalmente o desperdício de grãos.

Além do design inovador, o novo formato arredondado do chassi eliminou os pontos de tensão, deixando-o ainda mais resistente e bonito.

Com a redução no número de componentes e a utilização de materiais com maior resistência, a suspensão ficou ainda mais leve e robusta.

As lanternas traseiras continuam com o design arrojado, agora com a inserção do triângulo de sinalização, mantendo duas lentes de posição e ampliando o uso do led na lente de ré.